A allaf fynd â sach gefn fawr ar awyren?

Os ydych chi ar fin cychwyn ar daith ar draws dinasoedd neu gyfandiroedd a’r awyren yw eich dull cludo a ffefrir gennych, yna efallai y bydd angen i chi ystyried un cwestiwn: a ellir cymryd eich sach gefn fawr gyda’ch eiddo personol ar yr awyren? O ran y mater hwn, mae yna nifer o ffactorau i'w hystyried. Efallai y bydd gan wahanol gwmnïau hedfan ofynion gwahanol. Felly, yn yr erthygl heddiw, byddwn yn ymhelaethu yn fanwl ar y cwestiwn a ellir cymryd bagiau cefn mawr ar yr awyren.

 

 

 

Beth sy'n gymwys fel "sach gefn fawr"? Deall dimensiynau cario cwmni hedfan

O ran teithio awyr, yn enwedig i'r rhai sy'n well ganddynt hwylustod pacio un bag, gall y term "backpack mawr" fod yn rhyfeddol o amwys. Yng nghyd-destun rheoliadau cwmnïau hedfan, nid yw maint-nid yn unig yn chwarae cyfaint yn rôl ganolog wrth benderfynu a ellir ystyried bod eich backpack yn cael ei ystyried yn fagiau cario ymlaen.

Mae'r rhan fwyaf o gwmnïau hedfan masnachol yn diffinio terfynau maint cario ar oddeutu 22 x 14 x 9 modfedd (56 x 36 x 23 cm). Mae'r dimensiynau hyn wedi'u teilwra i ffitio adrannau uwchben safonol, ac maent fel rheol yn cynnwys nodweddion allanol fel olwynion, dolenni a zippers estynedig. Weithiau gall bagiau cefn, gan eu bod yn eu hanfod yn fwy hyblyg nag achosion cragen galed, "wasgu" i gydymffurfiaeth-ond i raddau yn unig.

O safbwynt capasiti, mae bagiau cefn rhwng 40 a 45 litr yn gyffredinol yn cyd-fynd yn dda â safonau cario cwmni hedfan, ar yr amod nad ydyn nhw'n cael eu gor-ddweud na bod ag atodiadau allanol swmpus. Er bod rhai teithwyr wedi llwyddo i fynd ar fwrdd gyda bagiau cefn heicio 50-55L, mae'r achosion hyn yn aml yn dibynnu ar strapiau cywasgu strategol a thu mewn tanbaid. Mae'n bwysig deall y gall strwythur ffrâm backpack a sut mae'n gwisgo pan fydd wedi'i osod yn wastad wneud gwahaniaeth sylweddol wrth y giât.

Yn fy mlynyddoedd o ddylunio pecynnau teithio gwrth -ddŵr technegol, rydym wedi darganfod bod y man melys mwyaf dibynadwy ar gyfer swyddogaeth a chydymffurfiaeth rhwng 38L a 44L, gyda phroffiliau symlach a chyfrannu craff.

 

A ellir defnyddio backpack mawr fel cario ymlaen?

Yr ateb byr yw: ie-ond gydag amodau.

Mae cwmnïau hedfan fel arfer yn caniatáu un eitem cario ymlaen ac un eitem bersonol i bob teithiwr. Gall backpack gymhwyso'n llwyr fel cario ymlaen os yw'n cwrdd â'r cyfyngiadau dimensiwn ac weithiau pwysau a osodir gan y cludwr penodol. Mae hyn yn gwneud bagiau cefn yn ddewis amlbwrpas iawn ar gyfer taflenni mynych a theithwyr antur fel ei gilydd.

Fodd bynnag, mae'r hyblygrwydd yn dod i ben lle mae polisi cwmnïau hedfan yn dechrau. Mae cwmnïau hedfan cyllideb, fel Ryanair, ffin ac ysbryd, yn aml yn gosod polisïau llymach-weithiau gan ganiatáu eitem bersonol fach yn unig am ddim, a chodi tâl ychwanegol am unrhyw beth sy'n fwy na hynny. Mae rhai cludwyr hyd yn oed yn cyflogi cewyll sizing mewn gatiau preswyl, ac os nad yw'ch sach gefn yn llithro i mewn heb wrthwynebiad, efallai y cewch eich gorfodi i'w wirio â ffi heb ei chynllunio.

Er mwyn osgoi hyn, gwiriwch bolisi eich cwmni hedfan bob amser cyn eich gadael. Cofiwch, hyd yn oed os yw'ch sach gefn yn ffitio o fewn canllawiau maint, gall pocedi wedi'u pacio allan neu fframiau mewnol anhyblyg achosi problemau o hyd.

 

Sut i ddewis aTeithio BackpackSy'n cwrdd â gofynion cwmnïau hedfan

O safbwynt dylunio cynnyrch, nid mater o allu yn unig yw dewis backpack sy'n addas ar gyfer teithio awyr. Mae ffurf, strwythur a gallu i addasu i gyd yn chwarae rolau hanfodol.

Yn gyntaf, edrychwch am sach gefn sydd wedi'i hadeiladu'n bwrpasol ar gyfer teithio, nid dim ond ar gyfer heicio. Mae pecynnau teithio wedi'u cynllunio gyda chyfuchliniau llyfnach, systemau atal llai ymosodol, a mwy o silwetau hirsgwar sy'n cyd -fynd â dimensiynau storio awyrennau. Mae pecyn ag uchafswm cyfaint o 45L a phroffil yn agos at 22 x 14 x 9 modfedd yn aml yn ddelfrydol.

Mae strapiau cywasgu yn arbennig o werthfawr, gan eu bod yn caniatáu i ddefnyddwyr fynd i lawr y llwyth a lleihau cyfaint wrth fyrddio. Rydym hefyd wedi integreiddio nodweddion cywasgu i graidd llawer o'n modelau gwrth -ddŵr, gan fod hyn yn helpu teithwyr i gydymffurfio â therfynau maint heb aberthu amddiffyn gêr.

Dylai bagiau cefn teithio modern hefyd gydbwyso cyfleustodau â dyluniad. Mae estheteg lluniaidd a adrannau modiwlaidd yn ei gwneud hi'n haws addasu'r un backpack ar gyfer teithiau busnes a gwibdeithiau awyr agored garw. Mae ein cyfres gwrth-ddŵr, er enghraifft, yn cynnwys haenau gwydn-ymlid dŵr (DWR), zippers wedi'u lamineiddio, a gwythiennau wedi'u weldio'n llawn, i gyd wrth gadw at gyfyngiadau maint cario ymlaen cyffredin.

 

Cario ymlaen yn erbyn gwirio: A ddylech chi ddod â'ch sach gefn neu ei anfon?

Er mai'r senario delfrydol bob amser yw cario eich sach gefn, mae yna amgylchiadau lle mae gwirio yn dod yn angenrheidiol-yn enwedig gyda bagiau rhy fawr neu wedi'u pacio'n drwm.

Os yw'ch pecyn yn fwy na chyfyngiadau cwmnïau hedfan, peidiwch â'i drosglwyddo fel y mae. Nid yw'r mwyafrif o fagiau cefn wedi'u cynllunio i wrthsefyll trylwyredd gwregysau trin bagiau a systemau pentyrru. Gall strapiau gael eu dal, gall byclau dorri, ac mae ffabrig agored mewn perygl o sgrafellu neu rwygo.

Fel gwneuthurwr, rydym yn cynghori un o ddwy strategaeth yn gryf:

1. Rhowch eich backpack y tu mewn i duffel amddiffynnol neu gês dillad.
2. Tuck ym mhob strap rhydd, bwcl pob clip, a chinchio'r gwregysau clun yn dynn i gorff y bag.

Yn ogystal, os yw'ch sach gefn yn cynnwys electroneg fregus neu bethau gwerthfawr, ystyriwch gael gwared ar yr eitemau hynny cyn gwirio'r bag, neu well eto, eu rhoi mewn eitem cario ymlaen neu bersonol eilaidd.

Mae'n werth nodi hefyd bod bagiau cefn wedi'u strwythuro meddal fel arfer yn cynnig amddiffyniad effaith cyfyngedig, felly mae pacio strategol yn dod yn hanfodol. Defnyddiwch giwbiau pacio mewnol neu lewys padio i ddiogelu gêr sensitif.

 

Awgrymiadau ymarferol i helpu'ch sach gefn fawr i basio'r prawf cario ymlaen

Mae llywio craffu cwmnïau hedfan yn ymwneud cymaint â chyflwyniad ag y mae'n ymwneud â chydymffurfio â pholisi. Mae backpack sy'n edrych yn gryno, yn lân ac yn hylaw yn llai tebygol o gael ei herio wrth fynd ar fwrdd, hyd yn oed os yw'n gwthio'r terfynau.

Dyma rai strategaethau manwl i wella'ch siawns:

• Defnyddiwch offer cywasgu fel pacio ciwbiau neu fagiau sêl gwactod i leihau cyfaint.
• Rhowch sylw i uchder y ffrâm, yn enwedig mewn bagiau cefn ffrâm fewnol, na fydd efallai'n cywasgu'n hawdd.
• Dosbarthu pwysau yn gyfartal i gynnal cyfanrwydd strwythurol a lleihau sag.
• Rhowch electroneg a deunyddiau ymolchi mewn adrannau hygyrch i'w symud yn hawdd wrth sgrinio diogelwch.
• Tynnwch eitemau dros 100ml, gan gynnwys hylifau a geliau, a'u storio mewn cwdyn tryloyw a gymeradwywyd gan TSA.
• Trefnwch eich tocynnau byrddio dogfennau, ID, a chardiau teithio-felly nid ydych chi'n ymbalfalu trwy'r boced uchaf wrth y giât.

Ni all hyd yn oed rhywbeth mor syml â sicrhau bod eich backpack yn cael ei or -ddweud neu y gall chwyddo wrth y gwythiennau ddylanwadu ar sut mae cynrychiolydd cwmni hedfan yn canfod ei faint.

 

Nghasgliad

I gloi, gellir cymryd bagiau cefn mawr fel bagiau cario ymlaen i'r awyren, ond rhaid iddynt gydymffurfio â'r cyfyngiadau maint a phwysau a osodwyd gan y cwmni hedfan. Mae'r cyfyngiadau hyn fel arfer oddeutu 22 x 14 x 9 modfedd, ac mae polisïau penodol yn amrywio yn ôl cwmni hedfan. Argymhellir y bydd teithwyr yn gwirio'r polisïau ymlaen llaw, yn enwedig oherwydd gall rhai cwmnïau hedfan cost isel godi tâl ychwanegol. Er mwyn sicrhau taith esmwyth, fe'ch cynghorir i ymweld â gwefannau swyddogol cwmnïau hedfan fel American Airlines, Delta Air Lines, a Spirit Airlines i gadarnhau'r manylion.

 

Cyflwyno ein bagiau cefn bagiau teithio cwmni hedfan:

 

Backpack teithio amlswyddogaethol

 

Mae'r backpack teithio amlswyddogaethol hwn wedi'i gynllunio'n feddylgar ar gyfer teithwyr awyr agored. Mae ei allanol yn cynnwys dyluniad llinellol glân, geometrig sy'n arddel naws goeth a chwaethus. Mae'r brif adran gymesur deuol-sippered yn sicrhau mynediad cyflym a chyfleus i eitemau. Mae'r handlen padio ar y top a'r sylfaen gwrth-slip ar y gwaelod yn gwella gwydnwch y backpack. Mae strapiau ysgwydd cudd yn caniatáu newid yn hawdd rhwng backpack a moddau cario llaw pan fo angen. Mae'r adran esgidiau adeiledig yn ychwanegu cyfleustra ychwanegol ar gyfer teithio personol.

 

Backpack Teithio Awyr

Mae'r backpack teithio awyr hwn yn ddelfrydol ar gyfer anturiaethau awyr agored a chymudo busnes. Yn cynnwys dyluniad lluniaidd, bocsys gyda chyfuchliniau geometrig llinol llyfn, mae'n gwella arddull a dimensiwn. Mae'r blaen yn ymgorffori strwythur trwsio strap deuol, gan ganiatáu iddo gael ei gario â llaw neu ei ddefnyddio i storio eitemau fel tyweli neu siacedi. Mae strapiau ysgwydd ergonomig, wedi'u paru â strapiau sternwm addasadwy a phanel cefn rhwyll anadlu, yn sicrhau cysur yn ystod teithiau hir. Mae strap pasio bagiau wedi'u lledu yn integreiddio'n ddi-dor â bagiau cario ymlaen, gan ei wneud yn gydymaith perffaith ar gyfer teithio awyr. Gyda strapiau backpack y gellir eu cuddio, mae'n hawdd trawsnewid yn fag sling neu fag llaw, gan gynnig mwy o gyfleustra ac amlochredd ar gyfer eich teithiau.